Especialización en Automóviles de Competición
Porque realizamos desarrollos tecnológicos y creemos en la transferencia de conocimientos, presentamos FDC | ACADEMIA, un posgrado de Especialización en Automóviles de Competición para graduados en ingeniería.
Desarrollado junto a la Universidad Tecnológica Nacional en nuestro complejo de Falda del Carmen, contará con una Tecnicatura y una Maestría.
El cuerpo docente forma parte del grupo de investigación del CONICET, que desde hace más de 10 años colabora con FDC en la investigación del Motor Sports. Al mismo se le suman docentes locales de la UTN-FRC con experiencia en la especialidad.
El automovilismo de competición es un mundo apasionante donde la velocidad es el resultado de la ingeniería aplicada en el diseño y el desarrollo mecánico.
El objetivo del posgrado Especialización en Automóviles de Competición es abrir puertas a ese vertiginoso mundo, poniendo a disposición de los cursantes la experiencia adquirida en el más alto nivel de la actividad y nuestras instalaciones en el corazón del automovilismo cordobés.
La salida laboral es amplia ya que la carrera esta apuntada a la dinámica del vehículo de competición, pero también a la de los autos de calle.
Las nuevas tecnologías de autos híbridos y eléctricos están incluidas en la carrera con materias especialmente enfocadas al futuro del automóvil.
La especialización abre también las puertas a la fiscalización técnica deportiva, como la que se realiza en la Comisión Deportiva Automovilística (CDA) del Automóvil Club Argentino.
La realización de las prácticas en las mismas instalaciones otorga una experiencia laboral única, en el mejor nivel del automovilismo nacional.
UNIVERSIDAD TECNOLÓGICA NACIONAL (UTN)
La participación de la UTN Regional Córdoba suma al Posgrado de Especialización en Automóviles de Competición su experiencia en Ingeniería Mecánica, donde los alumnos formaron un equipo de 48 integrantes para el desarrollo de un vehículo de competición de alta performance para participar de la Fórmula SAE internacional.
La Fórmula SAE es una competencia que se realiza entre estudiantes universitarios de todo el mundo promoviendo la excelencia en ingeniería a través del diseño, construcción y desarrollo de un vehículo monoplaza.
Estos alumnos tienen gran interés de seguir formándose en el área de los vehículos de competición, la cual tiene una alta demanda en el polo automovilístico cordobés.
“La creación y las ideas deben siempre ser probadas y desarrolladas, como lo es todo en la vida. Y si bien crean en los seres convencionales sorpresa y reacción negativa, un creador SABE que nada es suficientemente bueno ni malo como para no intentar dar un paso más en la vida!”
ENRIQUE SCALABRONI
Ya está abierta la inscripción para los cursos 2024
Plan de estudios
Condición de ingreso: título habilitante
Podrán ingresar a la Especialización aquellos profesionales que posean título superior de grado de ingeniero cualquiera sea su especialización, y aquellos licenciados o su equivalente en el área de matemáticas y física, otorgado por Universidad reconocida (Res. CS 1769/2020 UTN).
Diplomatura de egreso
Según Resolución 1769/2020 del Consejo Superior de la UTN, la carrera se denomina Especialización en Automóviles de Competición, y otorga el título académico de Especialista en Automóviles de Competición
Tiempo total de cursado
La carrera se puede cursar y finalizar en 2 años con la aprobación de un Trabajo Final Integrador. El dictado se realiza en un año y medio del siguiente modo:
1° cuatrim.: Cursos 1, 2 y 3 (170 hs.)
2° cuatrim.: Cursos 4, 5 y 6 (160 hs.)
3° cuatrim.: Cursos 7 y 8 (90 hs.)
4° cuatrim.: Seguimiento tutorado y exposición de trabajos finales integradores.
Horas mínimas de prácticas
El cursado requiere de 140 horas de prácticas obligatorias, más la realización de un trabajo final Integrador estipulado en 100 horas.
Horas totales de la carrera
Carga horaria total: 420 horas
Cursos y autoridades académicas
La modalidad de todos los cursos es presencial y obligatoria
Cursos y cuerpo docente:
- FUNDAMENTOS DE UN AUTOMÓVIL DE COMPETICIÓN
Ing. Javier CIABATTARI – Master Ing. José María RISSO CARDOTeóricas: 20 horas / Prácticas: 10 horas - DINÁMICA DE AUTOMÓVILES DE COMPETICIÓN
Dr. Ing. Martín PUCHETA – Dr. Ing. Alberto CARDONA – Master José María RISSO CARDOTeóricas: 50 horas / Prácticas: 30 horas - AERODINÁMICA DE AUTOMÓVILES DE COMPETICIÓN
Dr. Ing. Juan GIMENEZ – Dr. Ing. Horacio AGUERRETeóricas: 40 horas / Prácticas: 20 horas - MOTORES DE COMBUSTIÓN INTERNA PARA LA ALTA COMPETENCIA
Dr. Ing. Horacio AGUERRE – Dr. Ing. Norberto NIGROTeóricas: 40 horas / Prácticas: 20 horas - INSTRUMENTACIÓN DEL VEHÍCULO
Dr. Ing. Gonzalo PÉREZ PAINA – Ing. Javier CIABATTARI – Dr. Ing. Claudio PAZTeóricas: 20 horas / Prácticas: 20 horas - SISTEMAS DE TRACCIÓN HÍBRIDA: SIMULACIÓN Y OPTIMIZACIÓN
Dr. Ing. Norberto NIGRO – Dr. Ing. Mauro CARIGNANOTeóricas: 40 horas / Prácticas: 20 horas - GESTIÓN DE EQUIPOS E INGENIERÍA DE PISTA
Ing. Javier CIABATTARI – Master Ing. Federico RAFFOTeóricas: 40 horas / Prácticas: 20 horas - SEMINARIO INTEGRADOR
Dr. Ing. Martín PUCHETA – Dr. Ing. Sebastián GIUSTI – Dr. Lic. Clemar SCHÜRRER – Dra. Ing. Karim NEMER PELLIZATeóricas: 30 horas
Director de carrera: Dr. Ing. Martín Alejo PUCHETA
Codirector de carrera: M. Sc. Ing. José María RISSO CARDO
Comité académico:
- Dr. Ing. Horacio Javier AGUERRE
- Dr. Ing. Alberto CARDONA
- Dr. Ing. Mauro Guido CARIGNANO
- Ing. Javier Alejandro CIABATTARI
- Dr. Ing. Juan Marcelo GIMENEZ
- Dr. Ing. Karim Alejandra NEMER
- Dr. Ing. Norberto Marcelo NIGRO
- Dr. Ing. Claudio José PAZ
- Dr. Ing. Gonzalo Fernando PEREZ PAINA
- M. Sc. Ing. Federico RAFFO
- Dr. Sebastián GIUSTI
- Dr. Lic. Fis. Clemar Aldino SCHÜRRER
INSCRIPCIONES ABIERTAS!
Las inscripciones pueden realizarse a través de la Universidad Tecnológica Nacional – Regional Córdoba.